各位网友好，小编关注的话题，就是关于设计上的为什么的问题，为大家整理了2个问题设计上的为什么的解答内容来自网络整理。
为什么现代审美越来越倾向简洁风格，摒弃繁复华丽的式样和装饰
不分中外，各种文化几乎都有此趋势。
为什么火车上的座位不能设计的更人性化
运力和好舒适的冲突。
车子就那么大
空间也就那么宽。
但却有那么多>搭客/p>
当某一项出行特别舒适的时候，说明它的成本。越来越高。
比如说汽车以前坐大巴一辆大巴坐四五十个单个人所占的空间越来越窄，就没有舒适度。
但是现在随着私家车普及越来越多的人不选择坐大巴大巴的空间越来越宽，每个人都很舒服。
均到每一个人运输成本就增加了。
其实说白了，人性化运输率和成本就是一个反比例。
普通火车上的座位，是固定座位，总有一半旅客是背向列车运行方向的；而且没有扶手，没有很明确的间隔，而且面对面，陌生旅客之间互相不仅簇拥在一起而且还不无尴尬地面对面，这大约是题主所说的不够人性化的主要问题吧。
应该说，这是历史遗留下来的问题。正是因为有了高铁动车的座椅对比，才显示出了普通火车上的座椅的这种缺憾。
考虑到因为人口基数庞大，普通火车还要继续使用，所以当然应该把普通火车上的座椅也设计得人性化一些。可以直接参照动车高铁的座椅设计，座位可调，一律向前；有扶手，有独立小桌，不再面对面。
至于何时才能做出这样的改进还不知道，但是目前开始推出的动集列车，已经采用了这种设计。
感谢>约请/p>
火车作为一种大众出行交通工具，经济便捷。简单的配置既能满足基本出行需要，又能节约成本，最终在票价上体现出来，老百姓都能负担得起。所以，火车没有必要再设计的怎么更加人性化了，因为最终羊毛出在羊身上，涉及成本最终还是要计算在票价里的，而对于大多数选择火车出行的人民群众来说，这不是主要的，主要的还是低廉的票价和安全行驶就行啦。
你提出这个问题就说明你的智商欠费，你的人生缺费。暂且不谈火车上的座位如何不人性，也不谈你想要什么样的人性化，可以认为你在火车上没有坐过人性化的位置。我想，马云，马化腾，王健林肯定没提过这样的问题。多努力吧，等你的能力和成就提高到了一定层次，你会发现这世界越来越人性，如果你还总停留在头条发这样的问题，你会觉得这社会越来越不人性。
到此，大家对设计上的为什么的解答时否满意，希望设计上的为什么的2解答对大家有用，如内容不符合请联系小编修改。
