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大数据在贵州落地的三大>上风/h2>
1.
气候环境优良的生态优势;优良的生态环境为发展大数据基础设施提供了独特的优势;
2.
水煤资源丰富,电力价格低廉的能源优势;能源优势能够为大数据企业提供廉价、稳定的电力资源,降低企业运行成本;
3.
地理位置和交通便利的优势;持续优化的交通条件,使贵州省经济走廊的地位进一步凸显;
4.
具有西部重要增长极、内陆开放新高地的战略优势。
为什么感觉贵州省的高速没有提速呢
前两天我从曲靖去兴义，从曲靖到富源段是阶梯型往下减的，120－110－100然后就进入贵州了，一出富源进入盘州，速度立马就下来了，基本都是这样一种模式:80－80－110－80－110－80－110－80－80－80－110－80－110，贵州人应该倒是跑的习惯，反正我跑着太憋屈。
贵州高速已经最低速度80公里了，你还要好高速？外省普遍最高100公里，甚至有限速40公里的，不提速还能畅通？我就跑过湖北恩施高速，时速100公里路段刹那间降至60公里，搞得手忙脚乱踩急刹！不出车祸才怪。
刚跑了贵州和云南回来，谈谈感受。云南境内高速全面提速，最主要是隧道内的限速，只比隧道外的速度慢10公里，这样对大多数司机来说都是好事，贵州高速外面可跑110.一到隧道就变成80，太难了[捂脸]这样还可能出车祸。
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