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为什么唐朝的时候广州成为了外贸港口
广州是一座历史悠久的人文古城，其作为对外贸易的港口的历史源远流长
在唐代广州是全长1.4万公里的通海夷道的起点：商船从广州起航向南至珠江口的屯门港，然后折向西南过海南岛东北角的七洲洋，经越南东南部海面越过马来半岛湄公河口，再通过马六甲海峡到苏门答腊岛，向东南驶往爪哇或向西从印度洋到波斯湾的巴士拉港。如果在巴士拉换乘小船可沿幼发拉底河航行至当时阿拉伯帝国的首都巴格达。唐玄宗开元四年（716年）张九龄主持修筑了梅关古道上的大庾岭驿道，外洋商船到达广州后可沿驿道北上长安，这比有陆上丝绸之路进入长安更加便捷，广州至此成为中国的南大门。
为加强对广州外贸的管唐代开始在广州派驻了中国历史上最早的主管外贸工作的官吏——市舶使。唐高宗显庆六年(661)，创设市舶使于广州，总管海路邦交外贸，派专官充任。市舶使的职责主要是：向前来贸易的船舶征收关税，代表宫廷采购一定数量的舶来品，管理商人向皇帝进贡的物品，对市舶贸易进行>监视/p>
广东外语外贸大学就业率高的>缘故原由/h2>
原因：
①环境好，地处泛珠三角中心地域，高新科技、经济开发、优质单位、企业林立，国际投资环境好，②广外师资力量雄厚，国内外享有较高声誉，③学习风气好，外语及小语种语言齐备，学生朝气蓬勃，受各科研、经济、单位机构、企业>接待/p>
为什么广州从古至今都是中国重要通商港口
谢谢邀请！
一个地方能成为通商港口，并且历代客商云集，经久不衰，其地理位置很重要！
广州处于珠江流域下游，江阔水深，又靠近出海处，特别有利于商船进出通航。
其实广州做为商都的形成，千多年前已有了基础，而珠江三角洲起着推波助澜的作用，因为珠三角是平原地区，土地肥跃，产粮丰富，物质充裕，是出了名的鱼米之乡。
当人们生活富足了，就会提高生活品质，就有物质上更高需求，有需求就会产生相应的市场，通过供与求双方来完成物质与货币的交换。
于是珠三角与及山区各地的土特产，麻布与及山货竹木等等源源不断地集中到广州的水埠上来销售，早期没有汽车，货物大部分靠水路运输而来，白鹅谭和西堤一带是当时停泊的首选点，这地带也是最早期形成市场的开埠点，其中最出名的十三行就设在这地段。
据记载，清朝期间广州十三行成为中国最早的自贸区，当时清政府一直闭关锁国，只允许十三行对外通商。
而所谓的十三行，则是清政府在广州开设的十三家商人，特定他们可以做进出口经营，其实应是官方一个垄断机构。
当时的自贸区，有出口贸易也有进口，但长期处于贸易顺差，进口洋人的货物少，而我们出口的茶叶和丝绸等量大。
谢邀！广州自秦汉至明清2000多年间，一直是中国对外贸易的重要港口城市。
汉武帝时期，中国船队从广州出发，远航至东南亚和南亚诸国通商贸易；
东汉时期航线远达波斯湾；
唐代，广州发展成为世界著名的东方大港，是当时世界最长的海路航线“广州通海夷道”的起点，中央王朝首先委派专门管理对外贸易的官员市舶使到广州；
宋代，在广州首设全国第一个管理外贸机构市舶司；
明清时期，广州是特殊开放的口岸，在一段较长时间里是全国唯一的对外贸易港口城市。
之所以广州能够成为对外贸易的重要窗口，与它自身的优势有很大的关系，分为三点。
1、区位>上风/span>
其独特的地理位置，是世界重要的制造业基地和新兴的世界工业化地区。广州作为广东省的省会，素有千年商都之称，位于港、澳和珠三角及其腹地的中心位置，是政治、经济、文化的汇聚点，区位优势显而易见。
2、资源优势。
①广州港有四大港区，为港口物流的持续发展奠定了基础，其中南沙作为深水港区，深水岸线长度 35.4 公里，可以建设 70 个 5 至 30 万吨级以上专业化泊位，拥有巨大的发展前景。②珠三角河网繁多，水运发达，航运条件良好，江海通达、连通港澳，为满足船舶大型化对航运条件的要求。
③交通基础设施相对完善，海、陆、空交通便利，以广州为中心，可以直达中国各中大城市，甚至东南亚，通达世界各地。
3、政策>上风/span>
广州因其地理位置优越，自古以来就受到历朝历代优惠政策的支持。南沙建设是广州城市战略规划重要的组成部分，广州在南沙设立了保税港区，提高了南沙在国际贸易中的竞争力。
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